为高铁装配“心脏”的工人先锋——记中车株洲电机公司动车组装班

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11月23日焦点图:“南马”来了!这些道路将限行

11月23日焦点图:“南马”来了!这些道路将限行 ( 2 /13) 时间:2019年11月23日 10:53来源:广西新闻网综合编辑:李香莹 图片载入中,请稍候... 11月21日,记者从广西交通投资集团有限公

新华社长沙5月1日电 题:为高铁装配“心脏”的工人先锋——记中车株洲电机公司动车组装班

新华社记者阳建

这里没有轰鸣的机器声,300多个零件经过他们的双手“把玩”后,变成了一台台世界顶级水平的高铁电机。

这个群体就是中车株洲电机公司牵引电机车间动车组装班。凭借精湛的技术、奋斗的精神,他们“玩转”了被称为列车“心脏”的高端牵引电机,让中国高铁平稳飞驰在神州大地。

勤而好学厚植“匠心”

当前,我国动车组牵引电机的“高、精、尖”产品已有数十种,从“和谐号”到城际动车组,再到“复兴号”……不同型号的电机装配方式不同,电机组装操作者需要快速学习掌握不同电机的300多种零配件的装配。

采用手工组装 讴歌MDX PMC Edition官图

讴歌(参数

学习,是这个最基层车间班组挑战不同动力“心脏”的法宝。中车株洲电机公司一直倡导学习型组织建设工作,动车组装班更是担当先锋,在实训中以问题为导向开展“每周一课”和班组学习分享,形成了良好的团队学习氛围。

班组成员易常松刚进班组时,面对纷繁复杂的工序,不知道从哪里入手,经常感到忐忑不安。班长欧阳享,从分辨螺栓规格等级、电机型号等基础知识,到认识每一道工序所需材料的名字、用途、零部件验收,有计划、系统性地给易常松开展培训。易常松勤奋学习开展实操,快速掌握了电机的装配技能。

2017年,中车株洲电机公司举行“能工巧匠杯”技能大赛。易常松在电机装配工决赛中以理论和实作满分的成绩,从100多名参赛选手中脱颖而出获得第一名。在这次比赛中,动车组装班包揽了前五名。

“我的初心和使命就是,让每一台从我手上出去的电机真正实现零缺陷。”易常松说。

勤而好学,使动车组装班的技能不断进步,也一点点地锻造了每一个班组成员的“匠心”。

目前,班组共有成员20名,平均年龄32岁,100%是双技能员工,其中高级技师1名、技师2名、高级工9人。截至今年4月,班组累计获得国家专利授权17项。

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